小龍蝦
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小龍蝦“長途跋涉”來啦
6月9日，工作人員將湖北小龍蝦搬運(yùn)至G1722次復(fù)興號列車車廂內(nèi)。 當(dāng)日8時(shí)，裝載著2噸湖北小龍蝦的G1722次復(fù)興號列車從武漢火車站出發(fā)駛往上海。中國鐵路武漢局集團(tuán)公司、中鐵快運(yùn)武漢分公司與順豐速運(yùn)共同推出的“湖北清水小龍蝦，嘗鮮高鐵極速達(dá)”服務(wù)自此啟動(dòng)，此舉將助力湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國。(新華社) 眼下正是小龍蝦上市的高峰時(shí)期，啤酒加小龍蝦成為夏日夜宵霸主，而提到小龍蝦就不得不提到湖北，食客中流傳著一種說法，“中國小龍蝦看湖北”，湖北小龍蝦的產(chǎn)量占到了全國的一半左右。小龍蝦屬于鮮活物品，運(yùn)輸時(shí)效性需求強(qiáng)，對其外銷有所限制，加之今年新冠疫情和...
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小龍蝦坐著高鐵到餐桌
新華社武漢6月9日電(記者王賢)裝載兩噸湖北產(chǎn)小龍蝦的G1722次列車9日8時(shí)從武漢火車站出發(fā)，約4小時(shí)后抵達(dá)上海。這標(biāo)志著中國鐵路武漢局集團(tuán)公司、中鐵快運(yùn)武漢分公司與順豐速運(yùn)共同推出的“湖北清水小龍蝦，嘗鮮高鐵極速達(dá)”服務(wù)正式啟動(dòng)，此舉將助力湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國。(新華社) 我國是生鮮生產(chǎn)大國，同時(shí)也是消費(fèi)大國。如何在短時(shí)間內(nèi)將生鮮食品送到消費(fèi)者手中一直是物流的難題。通常采用冷藏得冰柜汽車或者空運(yùn)，進(jìn)行運(yùn)輸，但成本高，受其他不可控因素較大，如堵車、雷暴天氣、航空管制的等。如今鐵路部門啟用高鐵將湖北產(chǎn)小龍蝦運(yùn)往全國，利用高鐵運(yùn)輸技術(shù)的快捷、準(zhǔn)時(shí)、成本相對較低等特點(diǎn)，...
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