火車
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受強(qiáng)降雨影響火車停運(yùn)、晚點(diǎn)處理辦法
我國長江中下游地區(qū)，通常每年六月中旬到七月上旬前后，是梅雨季節(jié)。天空連日陰沉，降水連綿不斷，時大時小。所以我國南方流行著這樣的諺語："雨打黃梅頭，四十五日無日頭"。持續(xù)連綿的陰雨、溫高濕大是梅雨的主要特征。受強(qiáng)降雨影響，我國南部很多地區(qū)降雨量超警戒值。為了確保鐵路運(yùn)輸安全，鐵路部門對部分區(qū)間采取了臨時封鎖或限速運(yùn)行措施，致途經(jīng)以上區(qū)段的部分列車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)。導(dǎo)致最近幾天京廣線，滬昆線，大面積列車晚點(diǎn)以及停運(yùn)。給大家的出行造成了損失，那么對于列車，停運(yùn)，晚點(diǎn)后續(xù)的退票問題怎么處理?今天我給大家總結(jié)了以下幾點(diǎn) 停運(yùn)：全程停運(yùn)列車的退票處理辦法 1.持紙質(zhì)車票的旅客：可自...
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“慢火車”跑出脫貧“快節(jié)奏”
“信號綠燈，車門鎖閉到位，可以開車……”5月24日15:13分，伴隨著干脆利落的呼喚應(yīng)答，虞學(xué)陽駕駛的6161次旅客列車緩緩駛出攀枝花站，8個多小時后，這趟車將運(yùn)行至春城昆明，結(jié)束昆明至攀枝花綠皮“慢火車”的歷史。 在如今中國鐵路飛速發(fā)展的時代，“和諧號”、“復(fù)興號”穿梭在廣袤的大地上，綠皮“慢火車”似乎漸漸淡出了人們的視野。但其實(shí)“慢火車”已開出了老百姓的脫貧路、致富路和幸福路。 “慢火車”成為...
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